挪威郵輪公司警告稱，其即將發布的財務報表將附有一份聲明，詳細說明其在冠狀病毒大流行后繼續作為“持續關注”的能力的“重大疑問” ，這是危機如何影響郵輪業的另一個跡象。
里斯本，葡萄牙-10月20日：挪威珍珠，挪威郵輪的寶石級游輪，在塔霍河上航行，同時在途中離開港口前往亞速爾群島的蓬塔德爾加達，在2019年10月20日下午結束時在葡萄牙里斯本。
挪威明珠號是NCL的四艘珠寶級船舶中的第三艘。 她先于2005年獲得，并于2006年獲得夏威夷的驕傲。挪威郵輪的珠寶級游輪，在塔霍河上航行，途中離開港口前往亞速爾群島的蓬塔德爾加達港。 ，2019年在葡萄牙里斯本舉行。挪威明珠號是NCL的四艘珠寶級船舶中的第三艘。在此之前，她曾于2005年獲得挪威珠寶獎，并于2006年獲得夏威夷傲人（現為挪威玉）的稱號。2007年，她獲得了挪威寶石的支持。
“ COVID-19疫情的當前且不確定的未來影響，包括其對人們旅行能力或欲望（包括乘船旅行）的影響，預計將繼續影響我們的結果，運營，前景，計劃，目標，增長，聲譽，現金流量，流動性，航行需求和股價的需求，”該公司在周二向SEC提交的文件中說。
該公司警告說，可能需要通過破產程序進行重組。
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在此之前，美疾病預防控制中心上個月延長了一項“ 禁止航行令 ”，該令是在三月份實施的，旨在平息冠狀病毒的傳播。嘉年華郵輪公司將從今年8月1日開始，于今年夏季恢復部分北美郵輪服務。
根據其投資者日歷，挪威航空定于周四發布其月度流量報告，其第一季度業績將于5月28日發布。
截至4月24日，挪威2020年剩余時間的預訂量“大大低于”去年。展望2021年，預訂趨勢顯示，郵輪需求與去年同期相比略有下降，價格下降了個位數中位數。
該文件說：“在我們的郵輪旅行暫時暫停期間，我們預計將需要為部分已取消的郵輪支付預售票款的現金退款。”
該公司的品牌已經制定了取消航行的旅客計劃，其中包括增加未來的航行信用額度以代替現金退款。截至3月31日，該公司的預售票務收入為18億美元，盡管其中包括此前宣布的截至6月30日的航程取消，總計約8.5億美元。在這種情況下，客人可以選擇乘船抵用券或退款。
它有大約3.5億美元的航程定于今年余下時間。
該公司正在采取多種措施，通過節省成本和現金節省措施來減輕危機的財務影響。
其中包括減少船舶運營成本（考慮食物，燃料，港口費用和減少船員的計劃）和管理費用的計劃。
郵輪業設法使乘客從船上下船時，它卻在努力解散數千名船員方面感到困難。
對于挪威人而言，2020年上半年的營銷支出“大幅減少或推遲”，并且公司范圍內的招聘凍結。該公司縮短了工作時間，減少了工作時間，從而使岸邊工人的工資減少了20％，并在比賽中暫停了比賽。
挪威航空公司于4月29日告訴員工，將休假大約20％，通常從5月1日開始，預計持續到7月31日。此日期可能更改為更早或更晚。如果員工通過公司獲得醫療福利，則仍然可以享受。那些沒有休假的人將縮短每周工作時間，并至少在6月22日之前減少工作時間。
挪威人（在百慕大注冊成立）在國外注冊的游輪運營商被排除在 唐納德·特朗普總統于3月底簽署為法律 的CARES刺激計劃之內，該計劃僅使美國公司受益。
另一種生存策略可能包括通過股本或債務證券從公共和私人市場尋求額外的融資。
